SISTEM COMMON RAIL MESIN ISUZU EURO 4
SISTEM COMMON RAIL MESIN ISUZU EURO 4 Sistem Common Rail Mesin ISUZU Euro 4 , adalah suatu sistem pembakaran pada mesin Diesel yang berkerja dengan sistem penggerak REL bersama , yakni antara NOZEL dan Pipa Tekanan Tinggi, yang mana sistem ini dapat menghasilkan kinerja mesin yang Optimal dan effisien. Pada Mesin Diesel ISUZU perangkat NOZEL injector terbuat dari Bahan Material yang sangat Keras dan tahan panas yang dikenal dengan Material CARBON DIAMON ( DLC )yang berfungsi menahan tekanan dan Panas yang sangat tinggi yang menyebabkan terjadinya kerusakan pada Nozel Injector yang menyebabkan terjadinya kebakaran mesin. Sistem COMMON RAIL di perkenalkan oleh ISUZU pertama kali pada tahun 2011 yang lalu, dimana sistem Common Rail Diesel nya dipakai pada unit nuit Truk ISUZU GIGA dengan Variant FVZ dan FVM , yang masing masing truk tersebut memiliki Tenaga mesin yang sangat besar. SISTEM KERJA MESIN DIESEL COMMON RAIL Mesin Diesel I...